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铁路轨道的结构
轨道结构自下而上分别是设于路基顶面的道床、埋置于道床的轨枕，以及由联结部件与轨枕相接的钢轨。钢轨多少钱一吨，
道床的作用是将本身及其以上的动荷载与静荷载传给路基，并防止轨枕发生位移;轨枕则用以承受钢轨传来的荷载并连同本身
重量一起传给道床;钢轨是轨道上部的结构，直接承受车轮荷载并导引机车车辆行驶。
铁路路基的组成
路基由路基体和附属设施两部分组成。路基面、路基和路基边坡构成路基体;路基附属设施则是为了保证路基的强度和稳定，
包括排水设施、防护设施与加固设施等，排水设施有排水沟等，防护设施如种草种树等，加固设施有挡土墙、扶壁支挡结构
等。
同时，严格按照钢轨各个品种的标准要求，加强过程质量监控和检查，努力降低废次品率，提高成材率和合格率，促进了钢
轨质量和产量节节攀升，为全年钢轨产量目标实现奠定了坚实的基础。钢轨，以每1米大致质量kg数表示。目前,我国铁路的
钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 吗，世界上重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设
75kg/m钢轨。钢轨标准长度为12.5m和25m两种。我国钢轨以每米大重量的公斤数，可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻三种
：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重 的是QU120可达118kg/m。
用整体道床结构，线路曲线半
径小，钢轨存在磨耗。这就要求扣件应具有一定的轨距、水平调整性能，以解决曲线钢轨磨耗和结构的不均匀沉降及施工误
差所造成的轨距、钢轨水平超限。3）有良好的绝缘性能轨道交通一般均利用走行轨作为回流轨，这就要求扣件必须具备良好
的绝缘性能，防止电流通过扣件泄漏，造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。4）有良好的减振弹性地铁等城市轨道交通穿行于
居民区内，对减振降噪的环保要求很高，钢轨扣件必须具有良好的减振性能，衰减轨道振动，降低噪声传播。5）有一定的通
用互换性扣件结构应力求简单，零部件少，具有一定的通用互换性，造价低，施工和维修方便。
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